鋼鐵軋制過程中，為調(diào)節(jié)各架軋制速度以保持連軋，會加一個“活套”。其實，在鋼鐵行業(yè)發(fā)展過程中，由于控制、管理手段有限，鋼鐵從原料進廠到成品最終到用戶手中，存在諸多“活套”。生產(chǎn)過程中，鐵水包魚雷罐車，是鐵鋼之間的“活套”；鋼包是跟連鑄之間的“活套”……從制造端到客戶使用端，要經(jīng)歷各種中間物流、貿(mào)易商等等，同樣存在大量“活套”。中間這一層層的“活套”都帶來了成本的提高、效率的降低。

近年來，中國寶武聯(lián)合重組步伐不斷加快，去年鋼產(chǎn)量達到1.153億噸，實現(xiàn)了規(guī)模引領(lǐng)。但是，在開疆拓土過程中，如果不能推進體系能力覆蓋，在管理、技術(shù)、人才、市場、采購等方面實現(xiàn)協(xié)同，就不可能提升價值、效率和競爭力，那么規(guī)模的擴張對我們來說就會成為一場災難。很多企業(yè)堅強地度過了各種危機，而最終卻倒在快速擴張上——由于不能在聯(lián)合整合過程中產(chǎn)生協(xié)同效益，最后反而被拖累死亡。這種例子比比皆是。在規(guī)模擴張中，減少“活套”，去除大量中間環(huán)節(jié)，在區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)技術(shù)和人才共享，在采購端、品種規(guī)格上進行協(xié)同，實現(xiàn)不同基地產(chǎn)線專業(yè)化分工，以提高各基地和各條產(chǎn)線的生產(chǎn)效率，從而降低成本、提高質(zhì)量，打造極致競爭力，這是中國寶武的戰(zhàn)略取向。所有去除“活套”，實現(xiàn)極致效率提升的技術(shù)和管理進步，都應該是我們努力的方向。

這其中，我們首先要從觀念、意識層面去除“活套”。我們正處于百年未有之大變局。中國已進入到新發(fā)展階段，從過去一窮二白進入到全面小康向基本實現(xiàn)現(xiàn)代化提升階段，成為世界第二大經(jīng)濟體。鋼鐵行業(yè)變了，從當年的缺鐵少鋼發(fā)展至今，占全球鋼產(chǎn)量的一半。中國寶武也變了，多領(lǐng)域、多產(chǎn)業(yè)、多基地，空間大了、場景多了、產(chǎn)業(yè)多了、市場和人才的供給也多了。新的空間、機會更為我們打開了思維、觀念的邊界。同時，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展進步，無論是鋼鐵生產(chǎn)過程還是上下游產(chǎn)業(yè)鏈連接中，許多“活套”從技術(shù)層面已完全可以被去除。然而現(xiàn)實是，我們很多人對此都視而不見、充耳不聞、習以為常。思維以及行為上的惰性，讓“活套”逐步從技術(shù)需要轉(zhuǎn)為精神需要，硬是給自己上了一道保險。我們一定要回到初心、原點思維，不能把今天已有的都認為理所當然。這是一個自我革命的過程，勢必是很難的，但只要想做，就一定能夠做到。

為了減少“活套”，盡可能去除中間環(huán)節(jié)，做到極致連接，在今年初舉行的綠色發(fā)展與智慧制造馬鋼現(xiàn)場會上，我們提出跨產(chǎn)業(yè)、跨空間、跨界面的“三跨”融合，打造智慧制造2.0升級版。按照集團公司數(shù)字化規(guī)劃確定的架構(gòu)和平臺，在統(tǒng)一的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)下，構(gòu)建“跨產(chǎn)業(yè)、跨基地”的互通融合。推進“一總部多基地”的“跨空間”的互通融合系統(tǒng)，實現(xiàn)專業(yè)化管理和原有區(qū)域化管理的協(xié)同，提高管理效率。通過“操檢維調(diào)”的整合，實現(xiàn)“跨人機界面”的互通融合，提高現(xiàn)場效率。

實現(xiàn)“三跨”融合的前提是文化融合。寶武大家庭中，大家博采眾長，展現(xiàn)多元文化的融合力量，促進文化治理互補相融?！叭纭比诤弦彩菍υ泄芾砟Ｊ降母母锖皖嵏病|噸寶武的體量，讓我們有條件通過跨空間的互通融合，推動“一總部多基地”專業(yè)化管理和原有區(qū)域化管理的協(xié)同，實現(xiàn)矩陣式網(wǎng)絡(luò)化管理，從而極大地提升管理效率。而智慧化、數(shù)字化的配套，使我們能夠在統(tǒng)一的平臺上，實現(xiàn)跨產(chǎn)業(yè)、跨基地互通融合。互聯(lián)網(wǎng)時代，我們?nèi)绻軌蛲ㄟ^創(chuàng)新商業(yè)模式、管理體制，利用信息化、大數(shù)據(jù)等突破傳統(tǒng)企業(yè)的邊界，減少工序乃至產(chǎn)業(yè)連接中的層層“活套”，同時發(fā)揮國有企業(yè)在人才、品牌、技術(shù)等方面的優(yōu)勢，推進國有企業(yè)改革三年行動，通過混合所有制改革、三項制度改革等解決國有企業(yè)在體制機制方面存在的不足，那就可以極大地提高競爭力，建立起我們的優(yōu)勢。作為新時代的國有企業(yè)，中國寶武也將在充分競爭的領(lǐng)域里、在市場經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮引領(lǐng)作用，承擔起國有企業(yè)在中華民族偉大復興中的偉大使命和責任，實現(xiàn)鋼鐵報國。

改革必定會打破原有的利益格局，一個階段里一定是一部分人多得益，一部分人少得益，甚至有一部分人的利益會受到損失，但這一定符合全體員工和企業(yè)的長遠利益和整體利益。對中國寶武而言，唯有改革才能提高整體競爭力和運行效率，勢在必行。要以集團利益最大化，然后各方利益能夠得到充分關(guān)切、基本平衡為原則。要通過改革發(fā)展來解決問題，實現(xiàn)國強、企旺、民富。

中國寶武已明確提出，作為央企國資，我們要響應習近平總書記的號召，在綠色發(fā)展方面能走在前列，2023年實現(xiàn)碳達峰；2035年減碳三分之一；2050年力爭實現(xiàn)碳中和，切實承擔起作為行業(yè)龍頭企業(yè)應盡的責任義務(wù)。中國寶武已將綠色作為核心價值觀和價值追求，正在積極推進非碳冶金和碳利用等技術(shù)的研發(fā)。然而，在現(xiàn)階段如何能夠極致地利用已有工藝、裝備、技術(shù)、能力，降低碳排放，是我們必須面對的問題。冶金工藝進化的過程就是不斷連續(xù)化、緊湊化、去中間化的過程。堅定不移去除“活套”，實現(xiàn)工序間無縫對接，比如進一步提升熱送熱裝比、鐵鋼之間實現(xiàn)一貫到底……由此帶來的效率提升都將進一步加速中國寶武的綠色低碳發(fā)展步伐。這些長期的、持續(xù)的、點多面廣的努力，終將把中國寶武的底色逐步刷綠。當人們提起鋼鐵時，如果腦海中能自然聯(lián)想到朱自清筆下那梅雨潭的綠，綠色清新，詩意盎然，那么我們的行業(yè)、我們的公司將多么令人向往。

馬克思和恩格斯在《共產(chǎn)黨宣言》中指出：共產(chǎn)主義社會是一個“自由人的聯(lián)合體”。黨的十九大報告明確：中國特色社會主義進入新時代，我國社會主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。在新冠肺炎疫情防控初期，中國寶武總部實施了遠程辦公，我們希望逐漸探索將其固化為常態(tài)化的彈性工作制，這也是未來發(fā)展的趨勢。我們甚至已有公司實現(xiàn)了隔周三休。但這都建立于企業(yè)推進智慧制造、管理變革和流程再造帶來的效率極大提升的基礎(chǔ)之上。在不遠的將來，我們還將通過人機界面的打通實現(xiàn)“三跨”融合，解放生產(chǎn)現(xiàn)場員工，讓員工實實在在分享企業(yè)發(fā)展紅利，實現(xiàn)有錢、有閑、有趣的“三有”生活。

去除“活套”，以極致效率提升推進綠色低碳發(fā)展，這不僅關(guān)系到企業(yè)未來競爭力，更關(guān)系到我們每一個個體的美好生活，讓我們繼續(xù)努力，實現(xiàn)共同發(fā)展。（來源：中國寶武 錢春江）